Sob a carroceria agressiva, encontra-se uma bateria de 84 kWh, que alimenta dois motores elétricos, gerando um total de 601 cv e 740 Nm de torque. Há também um modo Boost que eleva a potência para 641 cv e o torque para 790 Nm – embora por apenas 15 segundos de cada vez. A velocidade máxima é a mesma em ambos os modos, 264 km/h. A Genesis afirma que o carro acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e de 0 a 200 km/h em 10,9 segundos com o controle de largada ativado.
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